Amanhã, a edição deste ano do Rallye das Camélias, que conta com 63 pilotos inscritos, passará pelas estradas do concelho de Mafra, Na noite de hoje, a prova decorrerá no concelho de Sintra.
A passagem por Mafra tem este ano novidades em termos de traçado, contando com um novo troço, o troço da “Tapada de Mafra”, que se inicia na povoação da Paz, segue para o Codeçal e Chança e termina na Bandalhoeira, imediatamente antes do Livramento.
Segue-se um reagrupamento junto ao Palácio Nacional de Mafra e a prova continua, com duas passagens pelas classificativas de Mafra (Picanceira – Casais de Monte Bom) e Sobral da Abelheira (Sobral – M. Gordo – Gradil).
Há um novo reagrupamento no Museu de Cipriano Antunes, no Livramento, e a prova segue para a vila de Mafra, voltando a terminar junto ao Palácio Nacional de Mafra, onde se realizará a entrega de prémios.
A passagem da prova gerará alguns condicionamentos de trânsito e de estacionamento, por isso, tome nota.
Constrangimentos:
- Das 10h00 às 13h00 – PEC Tapada de Mafra: corte de trânsito na estrada Paz – Murgeira – Codeçal – Chanca – Monte Gordo – Portela do Gradil – Fórnea
……………………………. - Das 13h30 às 16h45 – PEC Mafra: corte de trânsito na estrada Picanceira (Igreja) – Penegache – Lagoa (Casal da Cruz) – Monte Godel – Pucariça – Santo Isidoro – Junqueiros – Casais de Monte Bom
……………………………. - Das 14h00 às 19h00 – PEC Sobral da Abelheira 1 e 2: corte de trânsito na Estrada do Mota (após o cruzamento com a Estrada da Freiria) – Sobral da Abelheira – Monte Gordo – Portela do Gradil – EN9-2 (junto à Quinta da Barroca) – Gradil (Igreja)
……………………………. - Das 18h00 do dia 03/03 às 20h00 do dia 04/03 – Interdição de estacionamento na Alameda da EPI, no parque do Alto da Vela I, no parque do Alto da Vela II (Intermodal) e no parque do Torreão Sul
Os mapas dos percursos de Mafra são os seguintes:
Um completo absurdo os gastos que a autarquia tem regularmente e sem nexo com este evento que nada trás de novo nem de qualquer melhoria ao conselho e ao comércio local , e quando há tanto , mas tanto que fazer e nessa continuidade tem tanto dos seus valores regionais para serem valorizados . È enfim para estes desideratos , luxus e extravagâncias que é obrigatório aos habitantes (proprietários) de Mafra o imposto máximo de IMI de 0,45% ?!?! , sem palavras
O acidente que ocorreu durante esta prova, foi uma mancha numa organização pouco mais que amadora e sem capacidade (pelo que demonstra mais uma vez) para organizar este rali a que pomposamente apelidam do saudoso “rally das camélias” , se a organização teve a culpa do acidente ?! , claro que não , mas teve isso sim na organização na área da segurança da prova que foi completamente negligenciada ao não acautelar e permitir que o publico estivesse em “zonas” de perigo pela trajetória dos carros , enfim há quem nem a inventar ou a copiar consiga fazer algo de jeito