Ontem, o Rally ACP Clássicos passou por Mafra.
Este ano, o Rally contou com um número recorde de inscrições, passando das habituais cerca de 60 para 93 participantes.
Foram cerca de 150 quilómetros de percurso, passando por zonas míticas do desporto automóvel e com a classificação a medir-se ao milímetro. Os 89 carros em prova partiram dos Jardins do Casino do Estoril, passaram por Lagoa Azul, Gradil, Sobral da Abelheira e Picanceira, tendo a prova terminado junto ao Claustro Sul do Palácio Nacional de Mafra.
Falamos com a organização da prova, que nos referiu, ser a prova para repetir no próximo ano, tendo afirmado que o aumento no número de inscritos se deve ao confinamento e às pessoas querem voltar aos Rallys. O balanço do final da prova foi positivo e de acordo com o feedback dos participantes, que fomos ouvindo, a prova esteve bem organizada e foi espetacular.
Quando a incidentes, apenas um carro teve um problema e acabou rebocado.
Em prova estiveram carros de marcas como Porsche, Jaguar, BMW, Alfa Romeo, Austin Mini Cooper e Datsun, sendo o carro mais antigo em prova um MG TD de 1952.
Os 5 primeiros classificados – classificação Final (oficiosa) foram os seguintes:
- 1.º Nuno Serrano/Alexandre Berardo (Peugeot 205 GTI (1984)) (7,0)
- 2.º Edgar Serra/Filipa Guerra (Alfa Romeo Giulietta 1.8 (1983)) (a 0,7s)
- 3.º Domingos Ribeiro Santos/Luís Filipe Menezes (Porsche 928 S4 (1991)) (a 1,6s)
- 4.º Pedro Carregosa/Gilberto Carvalho (Ford Escort RS Turbo (1988)) (a 3,2s)
- 5.º Manuel Franco de Sousa/Eduardo Franco de Sousa (MG A (1957)) (a 3,3s)
