Conheca as 7 novas carreiras da Carris Metropolitana no concelho de Mafra

A Carris Metropolitana começa a funcionar na próxima 4.ª feira, 1 de junho, nos concelhos de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal e nos restantes concelhos aderentes da área metropolitana de Lisboa (entre eles Mafra) no início do mês de julho (Barreiro, Cascais e Lisboa ficam de “fora”).

Já se sabe que os autocarros “terão uma idade média inferior a um ano, imagem da Carris Metropolitana e melhores condições de conforto, conectividade e segurança para os passageiros”.

Vão surgir novas linhas, novos percursos e a Carris Metropolitana assegura que o serviço terá “mais horários disponíveis” e “com maior frequência de passagem de linhas”.

Há linhas que deixam de existir, outras vão continuar a existir e outras que vão ser criadas agora. Em alguns casos, justificando-se, haverá alteração nos horários.

As paragens na sua maioria permanecerão nas mesmas localizações, mas poderão surgir novas paragens com o objetivo “de melhorar o serviço prestado”.

Os transportes urbanos da área metropolitana de Lisboa ficam divididos pelas seguintes 4 áreas:

Área 1 (amarelo) – Amadora, Oeiras e Sintra e intermunicipais de ligação a Lisboa e Cascais
terá 133 linhas, 35 das quais novas
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Área 2 (verde) – Mafra, Loures, Odivelas e Vila Franca de Xira e intermunicipais de ligação a Lisboa
terá 218 linhas, 31 novas
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Área 3 (laranja) – Almada, Seixal e Sesimbra e intermunicipais de ligação ao Barreiro e Lisboa
terá com 116 linhas, 43 novas
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Área 4 (azul) – Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal e intermunicipais de ligação ao Barreiro e Lisboa
terá 111 linhas, 21 novas

O preço previsto para os bilhetes é de 1,25 euros para o bilhete comprado a bordo e de 85 cêntimos para o bilhete pré-pago na linha local. Os preços dos passes “Navegante” mantêm-se.